A
Stockcar é a principal categoria de turismo no Brasil? Sim, isso é fato e
inegável.
A
categoria é a mais antiga e rentável da atualidade, pelo menos é o que
demonstra por onde passa.
Em
sua trajetória histórica, sempre procurou trazer o interesse de jovens pilotos,
com isso, tentar captar novos negócios.
Neste
último fim de semana foi anunciado pela VICAR PROMOÇÕES DESPORTIVAS, a “criação”
da Stock Light.
Ok,
muito bom, vendo pelo prisma de estar sendo “criada”, mais uma “categoria de base”
para o automobilismo brasileiro, nos deparamos que na verdade não está sendo
criado nada e sim reativando o mesmo projeto de 1993, claro que com algumas
adequações aos dias de hoje.
Agora
vamos aos detalhes, já que toda moeda tem os seus dois lados, na parte de
negócios do automobilismo não é diferente.
A
nova diretoria da VICAR não “criaria” (ressuscitaria) a Stock Light se já não
tivesse um modelo de negócios e claro, clientes à vista, ainda mais deixando um
terreno fértil aos oportunistas de plantão que já estão divulgando aos 4 ventos
a nova oportunidade para quem quiser ingressar na carreira dos bólidos com a
chancela da Stockcar, com a velha e habitual porcentagem gorda, claro.
Realmente
estou feliz em ver essa iniciativa de mais uma categoria para trazer tal oportunidade para a molecada que começa
a sair do kart, e nem todos têm o desejo de continuar a pilotar carros de
corrida com as rodas expostas.
Seja
bem-vinda “novamente” Stock Light, mais uma categoria a fazer parte do rool de Fórmula Inter, F-Vee e F-1600,
só espero que em seu modelo de negócios não se torne a mutante da década de 90.
Por: Alex Cronhal
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